Giai đoạn từ năm 1996 - nay

* Quá trình hình thành và phát triển

- Từ quy định của Công ước quốc tế về An toàn sinh mạng con người trên biển (SOLAS 74), Công ước quốc tế về Tìm kiếm cứu nạn trên biển (SAR 79), và hàng loạt các văn bản pháp lý quốc tế khác quy định về trách nhiệm, nghĩa vụ tìm kiếm cứu nạn trong vùng biển thuộc trách nhiệm của mình của các quốc gia có biển, ngày 2 tháng 10 năm 1996, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải có Quyết định số 2628/QĐ/TCCB-LĐ về việc thành lập Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (viết tắt là Trung tâm) trực thuộc Cục Hàng hải Việt Nam.

- Năm 2001, Trung tâm được đầu tư trang bị 01 tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng.

- Năm 2004, Trung tâm đã được đầu tư đóng mới thêm 06 tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng hiện đại (theo dự án đóng tàu ORET sử dụng nguồn vốn vay của Hà Lan).

- Hiện nay, Trung tâm có 04 Trung tâm khu vực, 01 Trạm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn Hà Tĩnh và 07 tàu cứu nạn cỡ lớn (4 tàu loại 27m, 3 tàu loại 41m) túc trực 24/24 trên khu vực các biển từ Bắc vào Nam.

* Hoạt động tìm kiếm cứu nạn

Trung tâm có chức năng phối hợp, tham gia các hoạt động tìm kiếm cứu nạn đối với các vụ việc liên quan đến tính mạng con người và phương tiện trên biển. Sau khi nhận được thông tin báo nạn, Trung tâm phối hợp xác minh cùng các đơn vị liên quan và đưa ra phương án cứu nạn ngay khi xác định được thông tin cứu nạn là thật. Việc đưa ra phương án cứu nạn liên quan tới: Phối hợp với các đơn vị địa phương hoặc các đơn vị hoạt động ngay tại nơi bị nạn, điều động tàu cứu nạn dựa trên hoàn cảnh, thời gian, thời tiết.

Chịu trách nhiệm tìm kiếm cứu nạn trong vùng biển Việt Nam, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, Trung tâm đã tham gia phối hợp, tìm kiếm cứu nạn rất nhiều vụ việc, trong đó có một số vụ việc lớn như: Tìm kiếm máy bay MH 370, Vụ việc tàu Vinalines Queen, tàu Bulk Jupiter.., Vụ rơi máy bay Sukhoi Su-30 của Không quân Việt Nam 2016, Vụ chìm tàu Hải Thành 26...

Các đơn vị phối hợp cùng: Đài thông tin duyên hải, Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn, Trạm thông tin vệ tinh mặt đất, Cục Kiểm Ngư, Cục Hàng hải Việt Nam cùng các Cảng vụ Hàng hải, Ban chỉ huy Phòng chống lụt bão và Tìm kiếm cứu nạn, các đơn vị tàu bè tại địa phương, hiện trường…

* Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam

Địa chỉ: Số 11A, Đường Láng Hạ, Phường Thành Công, Quận Ba Đình, Hà Nội, Việt Nam

Trung tâm là nơi thu nhận và điều phối thông tin cứu nạn của các trung tâm MRCC khu vực, đồng thời là đầu mối liên lạc và chỉ huy hoạt động phối hợp giữa lực lượng tìm kiếm, cứu nạn trên biển Việt Nam với các lực lượng tìm kiếm, cứu nạn nước ngoài tham gia hoạt động tìm kiếm, cứu nạn trên biển Việt Nam.

Trung tâm duy trì chế độ trực ban tìm kiếm, cứu nạn 24/24h hàng ngày tại Phòng Phối hợp cứu nạn (phòng chỉ huy điều hành chung) và bốn phòng chỉ huy phối hợp tại các đơn vị trực thuộc. Thực hiện chức năng là đơn vị chủ trì hoạt động tìm kiếm, cứu nạn khi tai nạn, sự cố xảy ra trên vùng biển Việt Nam, Trung tâm trực tiếp chỉ huy, điều hành hoạt động của lực lượng, phương tiện ngành hàng hải và của các bộ, ngành khác được huy động tham gia hoạt động phối hợp tìm kiếm, cứu nạn trên biển.

* Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực I (Haiphong MRCC)

Thành lập: 20-11-1996

Địa chỉ: Số 33/34, đường Ngô Quyền, phường Máy Chai, quận Ngô Quyền, Thành phố Hải Phòng

Phạm vi hoạt động từ ranh giới phía Nam vùng biển tỉnh Hà Tĩnh đến hết vùng biển tỉnh Quảng Ninh: phía bắc giới hạn bởi biên giới trên biển giữa Việt Nam và Trung Quốc; Phía nam giới hạn bởi vĩ tuyến 18-00N; Phía đông trùng với giới hạn ngoài của vùng trách nhiệm tìm kiếm cứu nạn của Việt Nam.

Trung tâm KVI quản lý, vận hành các phương tiện tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng gồm: tàu SAR 411, SAR 273 và 03canô ST 750

* Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II (Danang MRCC)

Thành lập: 20-11-1996

Địa chỉ: Đường Hoàng Sa, phường Thọ Quang, quận Sơn Trà, Đà Nẵng

Phạm vi hoạt động từ ranh giới phía Nam vùng biển tỉnh Hà Tĩnh đến ranh giới phía Nam vùng biển tỉnh Bình Định: phía Bắc giới hạn bởi Vĩ tuyến 18-00N; Phía Nam giới hạn bởi vĩ tuyến 13-36N; Phía Đông trùng với giới hạn ngoài của vùng trách nhiệm tìm kiếm cứu nạn của Việt Nam.

Trung tâm KVII quản lý, vận hành các phương tiện tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng gồm: tàu SAR 412, SAR 274 và 02 canô ST 750

* Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực III (Vungtau MRCC)

Thành lập: 20-11-1996

Địa chỉ: Số 45/1151, Đường 30/4, phường 11, Thành phố Vũng Tàu;

Phạm vi hoạt động từ ranh giới phía Nam vùng biển tỉnh Ninh Thuận đến hết vùng biển tỉnh Kiên Giang (không bao gồm vùng biển quần đảo Trường Sa): phía bắc giới hạn bởi vĩ tuyến 11010N; Phía tây giới hạn bởi biên giới trên biển giữa Việt Nam và Cam-pu-chia; Phía đông giới hạn bởi kinh tuyến 111040E và trùng với giới hạn ngoài của vùng trách nhiệm tìm kiếm cứu nạn của Việt Nam.

Trung tâm KVIII quản lý, vận hành các phương tiện tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng gồm: tàu SAR 413, SAR 272 và 02 canô ST 750

* Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực IV (Nhatrang MRCC)

Thành lập ngày 24-3-2006

Địa chỉ: Số 65, đường Nguyễn Văn Linh, thôn Thành Đạt, xã Phước Đồng, TP. Nha Trang, Khánh Hòa.

Phạm vi hoạt động từ ranh giới phía Nam vùng biển tỉnh Bình Định đến ranh giới phía Nam vùng biển tỉnh Ninh Thuận và vùng biển quần đảo Trường Sa: Phía bắc giới hạn bởi vĩ tuyến 13-36N; Phía Nam giới hạn bởi vĩ tuyến 11-10N và Kinh tuyến 111-40E; Phía Đông: trùng với giới hạn ngoài của vùng trách nhiệm tìm kiếm cứu nạn của Việt Nam.

Trung tâm KVIV quản lý, vận hành các phương tiện tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng gồm: tàu SAR 27-01, 02 canô ST 750.