Báo cáo hoạt động tìm kiếm cứu nạn tháng 03/2021

BÁO CÁO HOẠT ĐỘNG TÌM KIẾM CỨU NẠN

Tháng 03/2021

1. Đặc điểm tình hình thời tiết

Vùng biển Vịnh Bắc Bộ chủ yếu có gió Đông Bắc đến Đông, cấp 3-5, từ giữa tháng  có xu hướng chuyển dần sang hướng Đông Nam, một số ngày có gió cấp 6-7 biển Động mạnh,  một số khu vực biển có mưa và dông.

Vùng biển từ Quảng Trị đến Cà Mau chủ yếu có gió Đông Bắc, cấp 3-4, một số ngày cấp 6-7 biển động mạnh,  một số khu vực biển có mưa và dông.

Vùng biển từ Cà Mau đến Kiên Giang chủ yếu có gió Đông đến Đông Nam một số ngày cấp 6-7 biển động mạnh,  một số khu vực biển có mưa và dông.

Vùng biển vịnh Thái Lan chủ yếu có gió Đông đến Đông Nam, cấp 3-4, một số khu vực biển có mưa và dông

Biển Đông bao gồm quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa chủ yếu có gió Đông Bắc đến Đông cấp 4-5, một số ngày có gió cấp 6-7 biển Động mạnh,  một số khu vực biển có mưa và dông.

         2. Hoạt động thư­ờng trực và xử lý thông tin báo nạn trên biển

         2.1 Tổng hợp số liệu cập nhật từ ngày 01/3/2021 đến 31/03/2021

+ Tổng số thông tin báo nạn nhận đ­­ược trong tháng là 49 vụ, trong đó:

- Báo nạn xác định: 33 vụ, chiếm 67,3 %.

- Báo nạn giả 16 vụ, chiếm 32,7%.

- Số vụ việc phối hợp: 29 vụ

- Số vụ điều động phương tiện SAR hoạt động TKCN trên biển: điều động 06 lượt tàu.

+ Cứu, hỗ trợ: 50 người và 03 phương tiện, bao gồm:            

- Cứu, hỗ trợ trực tiếp: 10 người, trong đó có 01 người nước ngoài.

- Cứu, hỗ trợ gián tiếp: 40 người và 03 phương tiện.

+ Tàu hàng 03 phương tiện chiếm 9,1%; Tàu cá 29 phương tiện chiếm 87,9%; 01 loại khác chiếm 3 %.

* Thiệt hại

+ Số tàu chìm: 10 phương tiện.

+ Số người chết và mất tích: 13 người.

2.2 Một số vụ việc điển hình trong tháng

- Ngày 03/3/2021, Trung tâm điều động tàu SAR 69 tìm kiếm 02 người mất tích ở Ghe không số bị chìm tại khu vực Sao Mai – Vũng Tàu. Đến 00 giờ 25 phút ngày 04/3/2021, tàu SAR 69 đã tiếp cận tại hiện trường, vị trí Ghe bị chìm: 10-24N; 107-04E, nhận chỉ huy hiện trường, phối hợp, phân chia cho tàu Cảng vụ hàng hải 01, Cano bảo đảm an toàn hàng hải và 10 Ghe của gia đình vào khu vực tìm kiếm với diện tích khoảng 06 hải lý vuông tại luồng sông Dinh. Các lực lượng cố gắng hỗ trợ và tìm thấy 02 nạn nhân đã tắt thở và bàn giao lại cho gia đình. Ngày 05/3/2021, lúc 19 giờ 45 phút tàu SAR 69 đã cập cảng tại Trung tâm Vũng Tàu.

- Ngày 09/3/2021, Trung tâm điều động tàu SAR 27-01 tìm kiếm, cứu nạn 09 thuyền viên của tàu TB 96666 TS (Biển Đông 01), bị chìm sau khi va chạm với tàu Olympia MMSI 538007727, quốc tịch Quần đảo Mac-San tại vị trí 13-08N; 110-49E, phía Đông Bắc Nha Trang 115 hải lý. Lúc 06 giờ 05 phút ngày 10/3/2021 tàu SAR 27-01 tiếp cận tàu Olympia tiến hành sơ cấp cứu nạn nhân bị thương và khám sức khỏe cho những nạn nhân được cứu. Lúc 14 giờ 45 phút ngày 11/3/2021, Trung tâm tiếp tục điều động Cano CN01 TSA cũng CN02 TSA hoạt động tiếp nhận 07 thuyền viên tàu TB 96666 TS từ tàu Olympia tại vị trí 13-11N; 110-33E. Lúc 16 giờ 00 phút cùng ngày 02 Cano đã đưa 07 thuyền viên về cầu cảng Trung tâm tại Nha Trang. Đến 02 giờ 00 phút ngày 11/3/2021, tàu SAR 27-01 đã về đến căn cứ an toàn để thực hiện công tác tiếp nhận hậu cần và thường trực sẵn sàng làm nhiệm vụ. Kết quả 02 thuyền viên bị mất tích, Trung tâm tiếp tục phát thông báo hàng hải, phối hợp với người nhà cùng các bên liên quan.

- Ngày 23/3/2021, Trung tâm điều động tàu SAR 412 tại Đà Nẵng tìm kiếm cứu nạn thành công 02 thuyền viên tàu ĐNa 90289 TS bị chìm tại vị trí 16-00N; 108-40E, cách Đông Nam Đà Nẵng 24 hải lý. Lúc 12 giờ 45 phút cùng ngày, tàu SAR 412 đã đưa 02 thuyền viên tàu ĐNa 90289 TS về đến cầu cảng Trung tâm tại Đà Nẵng bàn giao cho cơ quan chức năng.

- Ngày 31/3/2021, Trung tâm điều động Cano CN02-TSA cùng bác sỹ của Trung tâm Kiểm dịch y tế Quốc tế tỉnh Khánh Hòa cứu nạn 01 thuyền viên người Băng-la-đét của tàu Chem Master, quốc tịch Quần đảo Mác-san bị đau ngực trái, thở không bình thường tại vị trí 11-44N; 110-28E, phía Đông Nam Nha Trang 80 hải lý. Đến 22 giờ 00 phút cùng ngày, Cano CN 02-TSA đã đưa bệnh nhân về tới cảng Nha Trang bàn giao cho cơ quan chức năng./.