Báo cáo hoạt động tìm kiếm, cứu nạn tháng 11 năm 2025

BÁO CÁO HOẠT ĐỘNG TÌM KIẾM, CỨU NẠN THÁNG 11 NĂM 2025

Trong tháng 11 năm 2025 (tính từ 01/11/2025 - 30/11/2025), Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam đã trực tiếp chỉ huy, điều hành các lực lượng tìm kiếm, cứu nạn của Trung tâm; chủ trì, tham gia, phối hợp với các lực lượng tìm kiếm, cứu nạn liên quan thực hiện tốt công tác tìm kiếm, cứu nạn (TKCN) trên biển, kết quả cụ thể như sau:

1. Hoạt động thường trực và xử lý thông tin báo nạn trên biển

1.1. Tổng số thông tin báo nạn thu nhận được là 33 vụ việc, trong đó:

- Báo nạn thật: 31 vụ, chiếm 93,9%; Báo nạn giả: 02 vụ, chiếm 06,1%.

- Trong 31 vụ việc báo nạn thật có 23 vụ việc tàu cá, chiếm 74,2%; 01 vụ việc khác (03 người trên thuyền thúng trôi dạt trên vùng biển đảo Lý Sơn, Đà Nẵng), chiếm 03,2%; 07 vụ việc liên quan đến tàu biển, chiếm 22,6% (02 vụ tàu biển treo cờ Việt Nam, 02 vụ tàu biển treo cờ nước ngoài và 03 vụ tàu SB). Số vụ phối hợp TKCN là 30 vụ việc, Trung tâm trực tiếp điều động tàu 01 lần tàu SAR tham gia TKCN.

1.2. Tổng số người được cứu và hỗ trợ là 210 người (208 người Việt Nam, 02 người nước ngoài), trong đó có 117 người trên tàu cá, 03 người trên phương tiện khác (vụ việc đảo Lý Sơn), 90 người trên tàu biển (60 người trên tàu biển treo cờ Việt Nam, 23 người trên tàu biển treo cờ nước ngoài, 07 người trên tàu SB).

1.3. Tổng số phương tiện được cứu và hỗ trợ là 14 tàu (13 tàu Việt Nam, 01 tàu nước ngoài), trong đó có 09 tàu cá, 05 tàu biển (02 tàu biển treo cờ Việt Nam, 01 tàu biển treo cờ nước ngoài, 02 tàu SB).

- Số người chết và mất tích: 10 người (10 người trên tàu cá)

- Số tàu chìm: 04 tàu cá Việt Nam

1.4. So sánh cùng thời kỳ năm 2024: T

- Tổng số vụ việc báo nạn thật tăng 63,2%.

- Tổng số thiệt hại về phương tiện tăng 100%.

2. Vụ việc tìm kiếm, cứu nạn và đảm bảo an toàn hàng hải trên biển

Hồi 00 giờ 06 phút ngày 19/11/2025, Trung tâm điều động tàu SAR 273 đi cứu nạn thành công 01 thuyền viên quốc tịch Indonesia bị tai nạn lao động (bị thương nặng ở bàn tay phải, không cầm được máu, có dấu hiệu hoại tử) trên tàu Ever Obey (tàu Container, quốc tịch Panama, MMSI: 352001261, chiều dài 194,96m, chiều rộng 32,2m, trên đường hành trình từ Shekou, Trung Quốc đi Surabaya, Indonesia) Thuyền viên bị tai nạn lao động đã được đưa đến bệnh viện Vinmec, Nha Trang  điều trị kịp thời.