Báo cáo hoạt động tìm kiếm, cứu nạn tháng 5 năm 2025

BÁO CÁO HOẠT ĐỘNG TÌM KIẾM, CỨU NẠN THÁNG 5 NĂM 2025

Trong tháng 5/2025 (tính từ 01/5/2025 - 31/5/2025), Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (Trung tâm) đã trực tiếp chỉ huy, điều hành các lực lượng tìm kiếm, cứu nạn của Trung tâm chủ trì, tham gia, phối hợp với các lực lượng tìm kiếm, cứu nạn liên quan thực hiện tốt công tác tìm kiếm, cứu nạn (TKCN) trên biển. Kết quả cụ thể như sau:

1. Hoạt động thường trực và xử lý thông tin báo nạn trên biển

1.1. Tổng số thông tin báo nạn thu nhận được là 25 vụ việc, trong đó:

- Báo nạn thật: 21 vụ, chiếm 84%; Báo nạn giả: 04 vụ, chiếm 16%.

- Số vụ phối hợp TKCN (không điều động tàu SAR): 18 vụ.

- Số vụ việc điều động phương tiện SAR tìm kiếm, cứu nạn trên biển: 03 vụ cùng 03 lượt điều động.

- Trong 21 vụ việc báo nạn thật: 14 vụ việc tàu cá, chiếm 66,7%; 07 vụ việc liên quan đến tàu vận tải trên biển, chiếm 33,3% (05 vụ tàu biển treo cờ nước ngoài và 02 vụ tàu SB).

1.2. Tổng số người được cứu và hỗ trợ là 52 người (49 người Việt Nam, 03 người nước ngoài). Trong đó: 32 người của tàu cá, 20 người của tàu biển (04 người của tàu biển treo cờ nước ngoài, 16 người của tàu SB).

1.3. Tổng số phương tiện được cứu và hỗ trợ là 02 tàu (02 tàu Việt Nam), cả 02 vụ việc đều là vụ việc TKCN tàu cá.

- Số người chết và mất tích: 08 người (08 người trên tàu cá Việt Nam).

- Số tàu chìm 05 phương tiện: 03 tàu cá Việt Nam và 02 tàu SB.

1.4. So sánh cùng thời kỳ năm 2024:

- Tổng số vụ việc báo nạn thật tăng 5%.

- Tổng số lượt điều động phương tiện tăng 50%.

- Tổng số thiệt hại về người giảm 52,9%.

- Tổng số thiệt hại về phương tiện không thay đổi.

1.5. Trong tháng, Trung tâm không nhận được thông tin TKCN liên quan đến khu vực quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa.

2. Vụ việc điều động tàu SAR đi tìm kiếm, cứu nạn

- Hồi 21 giờ 25 phút ngày 24/5/2025, Trung tâm đã điều động Cano CN02-TSA thường trực tại Nha Trang đi cứu nạn thành công 01 thuyền viên, quốc tịch Myanmar  bị tai nạn lao động trên bàn tay phải: ngón tay út bị đứt lìa và ngón tay áp út bị nghiền nát của tàu SM HEDLAND (treo cờ Marshall, trọng tải 177.944 DWT, dài 292 m, rộng 45 m, thuộc Công ty NEDA MARITIME - ATHENS, GREECE) khi tàu đang hành trình từ China đi Singapore. Thuyền viên bị nạn đã được chuyển đến bệnh viện Vinmec tại Nha Trang để tiếp tục cấp cứu và điều trị.

- Hồi 22 giờ 54 phút ngày 25/5/2025, Trung tâm điều động tàu SAR 631 đang ứng trực ở Vũng Áng, Hà Tĩnh chỉ huy hiện trường, phối hợp với các lực lượng chức năng cứu nạn thành công toàn bộ 11 thuyền viên Việt Nam (tàu SAR 631 cứu trực tiếp 06 người, các lực lượng khác cứu 05 người) trên tàu CÔNG THÀNH 07 (treo cờ Việt Nam, MMSI: 574013703; trọng tải: 3199 DWT, dài 79m, rộng 12m, thuộc Công ty CP Vận tải Thịnh Thành) bị chìm khi cách cảng Sơn Dương, Hà Tĩnh 6 hải lý về phía Đông Bắc, khi tàu đang chở than từ Hòn Gai, Quảng Ninh đi Hòn La, Quảng Bình, thời tiết tại khu vực có gió Đông Bắc cấp 5-6, biển động mạnh, khu vực tàu bị nạn có độ sâu khoảng 30 mét.

- Hồi 08 giờ 15 phút ngày 30/5/2025, Trung tâm đã điều động Cano CN02-TSA thường trực tại Nha Trang đi cứu nạn thành công 01 thuyền viên quốc tịch Myanmar  bị tai nạn lao động (bị dung môi sơn bắn vào mắt, mất thị lực, sức khỏe suy giảm) trên tàu TIGER PIONEER (treo cờ Hồng Kông, trọng tải 63.462 DWT, dài 200 mét, rộng 32 mét, thuộc Công ty YANGZIJIANG SHIPPING-SINGAPORE) khi tàu hành trình từ Singapore đi China. Thuyền viên bị nạn đã được chuyển đến bệnh viện Mắt Sài Gòn - Nha Trang tại Nha Trang để tiếp tục điều trị.

Phòng Phối hợp cứu nạn